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制冷剂充注的方法与技巧

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信息来源:www.lzlengku.com | 发布时间:2020年07月14日


相信之前看过我们文章的朋友们都已经对冷库有了相应了解,那么现在我们就来了解一下制冷剂知识,制冷剂是怎么充注的,有什么方法和技巧,小编带您了解一下。

一般制冷系统制冷剂充注都是厂内完成的,但是不乏有很多售后维护的需求,这时候我们就要格外小心了,并不是我们简单按照铭牌标注充注量把制冷剂注入系统就完事了,那么简单。
在制冷剂充注的过程中,我们需要根据应用现场实际情况进行适当调整和及时处置,如果业务稍有不熟可能会造成诸如充注过量,充注方法不对等,大大的拖延工程进度,重者会损坏系统关键制冷设备,给客户带来经济损失。
据此我们整理了一些常见的充注问题并进行解释,解决因制冷剂充注造成的困扰同时帮助各位职场新手入门。


冷冻油的正确匹配

在充注制冷剂之前,首先要确认所充注的制冷剂与压缩机预充注的冷冻油相匹配,常见的冷冻油主要有以下这两种:

适用于制冷剂R22的矿物油:Suniso 3GS

适用于R134a、R410A和R407C的POE聚酯油,它是一类合成的多元醇酯类油,POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中,也能用于烃类制冷。


标准的充注量
充注量不足会使压缩机吸气压力过低,导致高排温故障,充注量过高又会导致排气压力过高,引起系统回液或者制冷剂迁移,均可能导致压缩机损坏。制冷剂的充注量应在系统正常运行时在膨胀阀前产生液封的前提下保持小,但这个在现场是无法准确确认的,那在视液镜处满液就是一个退而求其次的方法。系统运行时,观察视液镜液位可以作为判断制冷剂充注量是否合理的参考依据,通常在目标蒸发温度运行点,视液镜应保持满液。


要想掌握好制冷剂充注量可是个技术活,做好以下这两个步骤,就能做到充注量心中有数。



首先,充注前后应称重制冷剂钢瓶以确定实际充注量。



其次,小冷君建议所有制冷系统配置视液镜,帮助判断制冷剂充注量。上面提到观察视液镜液位可以作为判断制冷剂充注量是否合理的参考依据,那么视液镜究竟是如何发挥作用的呢?

视液镜是一种方便的检查制冷剂充注量的方法,当充注量不足时将显示有气泡,而当充注量充足时则没有气泡。但牢记液管的压降,阻塞和过冷度不足都有可能引起视液镜内产生气泡。


正确的充注步骤

针对上面的注意事项,为了让大家更清楚其中的原理,就简单补充几点:

1、为什么在制冷系统处于真空状态时禁止启动压缩机?

涡旋压缩机在真空下启动会发生接线柱短路击在系统低压侧保持至少0.5Bar(表压)吸气压力时,才可以运行压缩机,因此开机前打开液管电磁阀(或电子膨胀阀)平衡系统高低压压力。有些维修人员使用废弃制冷压缩机来做真空泵,这是愚弄自己也将对系统造成危害。

真空运行,导致压缩机接线柱烧毁

2、为什么压缩机停机时严禁在低压侧充注大量制冷剂液体?

压缩机停机状态时在系统低压侧充注大量制冷剂液体,会使得压缩机启动时产生严重的带液启动,导致大量冷冻油泵离压缩机,出现压缩机短暂缺油现象,严重可损坏压缩机。


过量液击导致涡旋盘碎裂,且十字滑环断裂

3、为什么压缩机运行时严禁在低压侧充注制冷剂气体?

压缩机运行状态时在系统低压侧充注制冷剂气体,这种操作方式会导致压缩机在短时间内排气温度升高超出范围,造成润滑失效。

看完文章之后您对制冷剂的充注方法还有其他疑问吗?如果有,请联系兰州汇洋制冷空调设备有限公司,他们成立于一九九三年是一家专业化的大型暖通制冷工程公司,公司依托国内暖通制冷的品牌及其先进的技术创造工程,在制冷设备、暖通工程方面拥有十几年的安装维护经验,并拥有好的技术团队,先进科学的管理,丰富的施工经验,多年来在社会各界赢得了良好的口碑。